Новый рамный Ховер Н3 (Hower H3) на трамплине, роликах, треке

Новый рамный Ховер Н3 (Hower H3) у меня в блоге с фото и характеристиками http://automps.ru/2018/01/test-hower-h3/ - Ховер Н3 - дело рук автомобилестроителей из нового завода "Ставрополь Авто". Кроме замены букв "V" на "W" в названии мы нашли у новинки и другие отличия от прародителя Great Wall Hover, ушедшего не так давно с нашего рынка. Под капотом теперь не атмосферный 128-сильный слабачок, а двухлитровый Mitsubishi 4G63S4T мощностью 150 сил с турбонаддувом. Ховер Н3 (Hower H3) рамной конструкции с жестко подключаемым передним мостом, понижающей передачей. Hower отличается от Hover измененной оптикой , бамперами и огромной хромированной решеткой радиатора. А еще Hower H3 сделал то, что пока не успел его старший брат, рамный ставрополец прыгнул с нашего трамлина. Давайте посмотрим, жив ли он. К пропасти новый Ховер Н3 (Hower H3) подводил Игорь Сирин.
Хотите сравнить Ховер Н3 (Hower H3) с Маздой СХ 5 или Субару XV на трамплине, жмите здесь https://youtu.be/DJTztUcukmI
Посмотрите, как работает подвеска после прыжка с трамплина у Лада Х-рей и Хендай Крета. https://youtu.be/8g6V0iiZN3Q