Электровозы трупы ДЭ1.

Электровоз ДЭ1 — украинский электровоз постоянного тока, производившийся на Днепропетровском электровозостроительном заводе для нужд железнодорожного транспорта Украины.
Страна постройки
Украина
Заводы
ДЭВЗ
Годы постройки
1995 - 2008
Всего построено
40
Технические данные
Род тока и напряжение в контактной сети
постоянный 3 кВ
Конструкционная скорость
100 км/ч
Осевая формула
(2О - 2О)+(2О - 2О)
Часовая мощность ТЭД
6250 кВт
На август 2007 года электровозы ДЭ1 поделены поровну между депо Нижнеднепровск-Узел (г. Днепропетровск) Приднепровской дороги и Красный Лиман Донецкой дороги. Ранее электровозы были закреплены за локомотивными бригадами, что позволяло их беречь, но в настоящее время они закреплены лишь формально и на каждой машине может работать любая бригада.

Два главных недостатка машины — склонность к боксованию и ненадёжная работа электронной части, первый объясняется большой мощностью и необорудованностью электровоза противоразгрузочными устройствами, которые имеются на электровозах ВЛ и ЧС, а второй — неквалифицированным обслуживанием, многие датчики после выхода из заводского ремонта работают до первого крупного деповского ремонта. В результате ложно индицируется боксование или, например, перегрев тягового двигателя. Случается и обратное — отсутствие индикации при боксовании, что иногда приводит к разрушению тягового двигателя в разносном боксовании.

21 января 2009 сход электровоза ДЭ1-024 по ст. Красный Лиман Донецкой дороги.