Раменки 43: подземный город под пустырём МГУ

Воробъёв холм - самый удалённый из семи холмов от Кремля.
В старину было здесь несколько сел: Раменки, Воробьево, Троицкое-Голенищево, слобода Потылиха, Каменная плотина, деревня Гладышево.

В 17 веке тут устраивали загородные дома бояре, Кстати, У царя Алексея Михайловича тоже был загородный дом на Воробьевых горах.
В 1771 году здесь прошла моровая язва. Жители вымерли.
Достаточно долго место не пользовалось популярностью.
Ровно за 12 лет до полета Гагарина, 12 апреля 1949 года состоялась Торжественная церемония закладки первого камня высотного здания МГУ.
Высотное здание «храма науки» торжественно открыли 1 сентября 1953 года.
Мало кто знает, но территория МГУ должна была быть в два раза больше современной. Участок за Ломоносовским проспектом, ограниченный проспектом Вернадского и Мичуринским проспектом, в плоть до современной улицы Удальцова, должен быть частью МГУ. Территория огромная!

Это огромный пустырь, на месте которого ещё совсем недавно были гаражи.

И тут мы попробуем сопоставить те скудные данные о том, что скрывается под этим пустырём.
Наверное многие из вас слышали о подземном городе Раменки 43. Название пошло от ул. Раменки, дом 43 где якобы находится один из входов в подземные сооружения.
Это одно из таких мест, в которые не только нет пути простым смертным, но и само существование которых можно определить лишь по косвенным признакам.
Один из которых – шахтный ствол, который маскируется под цементный заводик.

По слухам, расположенное вдалеке от автомобильных и железнодорожных магистралей неприметное строение служит одновременно вентиляционной шахтой и лифтом для спуска в подземелье, замаскированным под подъемник.
Считается, что строительство подземного города проходило в середине 60 и было закончено в середине 70-х годов 20 века.
Глубина залегания примерно 200-300 метров
Эта информация была напечатана в американском журнале Time в 1992 году, ссылаясь на некоевого сотрудника КГБ.

По словам собеседника журналиста Time, бункер и наземный комплекс соорудили силами “Главспецстроя”
Рассчитанный на одновременное пребывание 17 000 человек подземный бункер оснащен автономной электростанцией, огромными запасами пищи и воды, сложными системами кондиционирования воздуха и переработки отходов. свой узел радиосвязи, и тренажерные залы, и даже небольшой бассейн!

Одна из веток засекреченного метро начинает свой путь от Кремля, проходит через объекты Минобороны на Арбате, беря курс на государственные дачи на Воробьевых горах, МГУ и расположенный поблизости подземный город. По слухам, далее ветка уходит на юго-запад к зданиям НИБО “Наука” и Академию ФСБ с пунктом назначения в правительственном аэропорту Внуково-2. Таким образом, предусматривается эвакуация властных структур России в случае ядерного конфликта.

Утверждается, что Глубина залегания метро-2 от 50м в центре города до 210 м как раз в месте, где мы находимся. Ну более менее сходится…

Тоннели секретного метро тянутся до платформы станции “Матвеевское” Киевского направления Московской железной дороги. Именно здесь расположено СМУ “Трансинжстроя”, по слухам, обслуживающего и строящего особый метрополитен. Поблизости расположена и станция “Раменки-2”, обслуживающая не только наземную, но и, как уверяют, подземную столицу России.

На пустыре со временем появились гаражные кооперативы. И простояли они аж до 2018 года. Два года власти их сносили

По слухам, попасть в подземный город, также, как и в Метро-2, можно из подвала под Главным корпусом МГУ.

В Раменках до сих пор расположена загадочная постройка, использовавшаяся при возведении правительственного бункера.
"Бетонный завод" не работает, но все еще усиленно охраняется! По слухам, расположенное вдалеке от автомобильных и железнодорожных магистралей неприметное строение служит одновременно вентиляционной шахтой и лифтом для спуска в подземелье, замаскированным под подъемник. Внешне выглядящий неприметно, испачканный в бетоне и покосившийся, дом похож на игрушечный феодальный замок c новенькой колючей проволокой.

Со стороны проспекта Вернадского ещё есть три высотки Научно-исследовательской базы объединения «Наука», где, по слухам, также есть вход в Метро-2.
Ну и шахтный ствол… Именно сюда приезжали на работу строители подземного комплекса. Очевидцы с удивлением наблюдали, как к “заводику” подъезжали бесчисленные автобусы с людьми, которые толпами исчезали в недрах маленькой постройки.

Первые гаражи появились здесь в семидесятых годах. Территория в те годы представляла собой пустырь и огромную свалку мусора. Силами автовладельцев, за свой счет, свалка была ликвидирована, территория приведена в порядок, появились первые гаражные площадки. Ну а сейчас всё наоборот…
Есть слухи, что пустырь всётаки застроят
В Раменках планируется реализация инвестиционного проекта по созданию научно-исследовательского и образовательного комплекса на базе кампуса МГУ.
Ну. Хорошо если всё так и будет…

В начале 2016 года начался массовый снос строений ГСК.
Полностью снесен весной 2018 года.