ремонт ТНВД BOSCH
Канал ТНВД-ОРГ http://www.youtube.com/c/TNVDORG
Сайт по ремонту ТНВД http://tnvd.org/
Сайт по запчастям к ТНВД http://tnvdorg.ru/
Задать вопрос или написать мне на почту newdiesel@inbox.ru
Группа в контакте https://vk.com/tnvdclub
Группа в одноклассниках http://www.ok.ru/toplivnaya
ремонт ТНВД BOSCH
Всем привет, с вами Роман, сегодня мне достался вот такой ТНВД Bosch, Камаз Евро-2. Чем он примечателен — это камазовский движок, он 360 Л.С. 0402648609. И сейчас вам покажу второй ТНВД Bosch – это мой, он у меня лежит, тоже с Камаз Евро-2 — у него 260 л.с. 0402648611. Они абсолютно одинаковые, плунжера одинаковые, всё у них одинаковое, только настройки разные. Машина не ехала, сделали капиталку двигателя, отдали насос в ремонт, его настроили и машина не едет, потому что её настроили под 240 л.с. 0402648608. И получается что машина не ехала. Ресурс у 260 и 240 — больше, у этого пришлось менять плунжера, потому что уже некуда было настраивать. Оба ТНВД хорошие, отличные, с ними нет проблем, единственное — рвет привод. Топлива накрутишь и рвет, но тут нужно смотреть и с форсунками не прогадать, всё что я говорил про рвет привод. В будущем сниму видео про нормы Евро-0, Евро-1, Евро-2, Евро-3. Что это такое и в чем их отличия и характерность именно этих насосов.
Подпишись на мой канал http://www.youtube.com/c/TNVDORG
http://www.youtube.com/watch?v=1UR3GmyRkgA
ремонт ТНВД BOSCH
