Рыбалка в тайге. Хариус, Осень, Сибирь, Выживание в тайге, Уаз, Нива, бобер

На Уазике преодолели таежные дороги. На передке стояли новые ОМСКШИНА Я-192. Глушитель перед поездкой заранее сняли, поэтому до глухих мест в тайге добрались без приключений. Спали в УАЗике. Взяли с собой пуховые одеяла и закутавшись ночь прошла как дома. На утро обнаружили толстый куржак на стеклах и вода в бутылках в тайге замерзла. Появилась проблема. В радиатор была залита вода. Стали греть в 5 литровом битончике воду и отогревать радиатор. 25 литров кипятка хватило, чтоб вода свободно стекала из открытого крана в радиаторе. Надо было еще найти краник на блоке двигателя. Почитав книгу, под карбюратором обнаружили краник. Маленько помучавшись открыли и этот спускной кран на блоке двигателя. Бобер изменил русло ручья и вся тропинка теперь была в воде. На ночь делали нодью, которая прятно обдавала нас теплом и достаточно нагревшись мы залазили под пуховые одеяла в УАЗ и спаливсю ночь, хотя в тайге был мороз - 20. Уазик не заводили и печку на ночь не включали. Вокруг нашей стоянки постоянно лазил медведь пестун. Ниже по реке готовилась ко сну медведица с двумя медвежатами. Идя по тропинке к реке, бобер постоянно следил за нами. Хариус клевал только ночью. Закинешь поплавок и считаешь до трех. Тянешь все хариус уже сидит. Пришлось прогуляться по речке и посмотреть и разгадать тайну рыбы хариуса. Оказывается камни на перекатах, охлажденные морозом начинали окутываться льдоми создавали заторы, что и вызывало клев хариуса. Посотрел царство бобра. Оказывается он строит множество плотин и может поднять уровень воды на 1 метров. Пробовали заводить уаз, промучались полтора дня и завели его только после того, как через медицинский шприц через отверстия для свечей в цилиндры впрыснули бензин. Уаз на холодную завелся сразу. Получалось так, что ручкой двигатель проворачивается, а свечи при осмотре были сухими. На обратной дороге помогли Ниве с выездом из тайги.
Рыбалка в тайге. Хариус, Осень, Сибирь, Выживание в тайге, Уаз, Нива, бобер