Дефектовка трипоида, на снятом левом приводе. Промывка деталей. Вскрытие и замена смазки в ШРУСе автомобиля Вольво S60 с атмосферным двигателем, мощностью 170 л.с. АКПП Aisin AW55-50/51SN.
(!)В турбовом варианте, а так же в других комплектациях, могут быть существенные отличия в размерах.
______________________________________________________
Поддержка проекта: https://goo.gl/wuXF1u

Наш сайт: www.заводковшей.рф
Тел: 8-911-927-67-35, 8-911-979-67-35 Анатолий Григорьевич
Mail: 9276735@mail.ru

Завод ковшей в Петербурге производит крашеры, бетоноломы, механические ножницы и измельчители под экскаваторы любой массы.

Наш крашер в Волгограде:
https://youtu.be/Qg5Kl_dI_qY
Наш крашер в Томске:
https://youtu.be/ak_vT84H2x0
Наш крашер на КАДе:
https://youtu.be/BJ3vaAIF2hU
https://youtu.be/0XehxUT6kJg
https://youtu.be/vDscT7kHfzk
Наш крашер в Петербурге:
https://youtu.be/6qf1Oz6IhTs
https://youtu.be/Fz-0IQIGXWM
https://youtu.be/PMdzgjZya7s
Работа нашего крашера в Москве:
https://youtu.be/tCrbaL9oDdc

Поворотные «плавающие» отвалы:
https://youtu.be/uMCIEPm8Vz4
https://youtu.be/uIa62lhCuLs

Предлагаем просеивающие ковши на рамном основании или на конусной части, ковши просеивающие предлагаем до 5.3 м3. Ковши реверсные (работа назад-вперед), ковш полностью погружается в воду (у импортных-1/3). Любой ремонт не дороже 50 тысяч руб. (все детали делаем в своем механообрабатывающем цехе).

Работа наших просеивающих ковшей барабанного типа (аналог итальянского «MB)»:
https://youtu.be/N-yQC52cPek
https://youtu.be/0yUUOGj85Pg (ковш полностью работает в воде)
https://youtu.be/k1ac_W5oc-U (ковш работает под Выборгом)
https://youtu.be/qBTionEeaq0 (тестируем ковш в цехе, подключая к просеивающей станции)
https://youtu.be/bUsJyEEaPqA (общий обзор просеивающих ковшей)
https://youtu.be/2CbtSNKswMc (ковш в Калининграде моет янтарь)
Просеивающие ковши с переходной плитой, ковш может работать "от себя" и "на себя"
https://youtu.be/IDsX8H-TWqk

Просеивающие ковши для просеивания навоза, торфа, дерна и корней (аналог ANROSS-вибрационно-валковый тип):
https://youtu.be/LRUdY30jiGg (тестируем ковш в цехе, подключив к станции)
https://youtu.be/BoT2jjJIwTM (тест)
Предлагаем просеивающие станции промышленных масштабов-12 000 м3/сутки, аналог барабанного грохота типа «Троммель»

Скальные сверхбронированные ковши (полная обкладка спецсталью Hardox500):
https://youtu.be/1tfnxZcTNkw
https://youtu.be/3TPusR7es5k
https://youtu.be/XhdW_ZQlzJs

Изготовление скальных ковшей бюджетного варианта:
https://youtu.be/6_sgzJtYREQ
https://www.youtube.com/watch?v=Xv74G7cK2Wg
https://youtu.be/yygEm0yHGYY

Ремонт гидроножниц:
https://youtu.be/TBbRrzVWtKU
https://youtu.be/gMjcfO-wtB0
https://youtu.be/vdr2UADPK7o

Ремонт ковшей:
https://youtu.be/Sc7nmD36RQg
https://youtu.be/21Yj7ESxNvE
https://youtu.be/17_9SR3HkYM
https://youtu.be/Kka2aJtsPXo
https://youtu.be/uC49c2jCzL4
https://youtu.be/FR4P8rQpb70 (ремонт ковша вилочного погрузчика)
https://youtu.be/LD1C-DmWCwU
https://youtu.be/Uq_idu9PWUw
https://youtu.be/n7ZU7gJ9RHk
https://youtu.be/L5tR_FX_Cps
https://youtu.be/XK76U9-HqrU
https://youtu.be/M4BZQ7bcBa0

Ремонт ковшей фронтальных погрузчиков:
https://youtu.be/GjQcQui-1zU
https://youtu.be/_SuhPktqQOE
https://youtu.be/agXHia_CFa8

Поворотные ковши:

https://youtu.be/HSw4ddwhCC4
https://youtu.be/NIjX8ePsfAs
https://youtu.be/dgATn3t_2gU
https://youtu.be/pll-P0Y5MyA

Ремонт стрел:
https://youtu.be/a439RmABa3o
https://youtu.be/K1mSU2ngGM8
https://youtu.be/sHrLs6xoVh4
https://youtu.be/gBxU8frFFOI

Также наш Завод приступил к серийному выпуску корчевателей деревьев (вудкрашеры, корчеватели деревьев/пней, деревокрашеры). Наше приспособление идеально подойдет для изготовления щепы. Работает бесшумно, раскалывая ствол дерева вдоль в течение нескольких секунд (идеален в работе «черных» лесопильщиков). В связи с тем, что дробильные установки имеют входное отверстие 400-500 мм, наш деревокрашер идеально подготовит древесину в соответствии с этими габаритами. Предлагаем посмотреть на тестовое подключение корчевателя к гидравлической станции (корчеватель в ролике работает лишь на 20%).
https://youtu.be/h25jsiq_mgE
https://youtu.be/sl0Yxgl5kl0
https://youtu.be/jveoTU9kz_A (4-осный корчеватель)
https://youtu.be/Xlr1CQ9rsDg (грейферный захват для бревен с ротатором или без)

Производство сложных наборных противовесов, грузов, балластов, контргрузов для башенных кранов:
https://youtu.be/UXYpx18HR6o

Футеровка ковшей:
https://youtu.be/WupAVwHjhic
https://youtu.be/agXHia_CFa8

Замена мембраны клапана картерных газов. Разборка корпуса масляного фильтра.
Артикул оригинальной детали:
31338685
31338684
30684381
30788494
31338684
31338685
1781598 Ford Mondeo (07- (в коробке вам приедет оригинал от volvo)

восстановление рулевой колонки своими руками

Статья в блоге: https://www.ustyukov.ru/volvo/remont-dinamikov.html
Ремонт акустики на автомобиле Вольво S60.
В видео использовались подвесы: http://ali.pub/41gypc
Характеристики: 6.5-P27-foam

Использовался клей Момент-88, ацетон.

В процессе ремонта, были удалены старые подвесы динамиков и установлены новые. Диффузор динамика отцентрирован. После просушки клея, динамики получили вторую жизнь и порадовали отличным звучанием, конечно же в рамках своих характеристик.
____________________________________________________
Поддержка проекта: https://www.ustyukov.ru/podderzhka-proekta

____________________________________________________
В видео используется музыка:
MegaSergei - Весна https://promodj.com/mega-sergei/tracks/6822205/MegaSergei_Vesna

Ремонт катализатора Volvo XC90. Ремонт катализатора в СПБ .Мы рады приветствовать Вас на сайте компании "Планета глушителей". Наша компания более 7-ми лет специализируется на:
- Решении любых проблем с выпускной системой автомобиля;
- Ремонте и замене глушителей, резонаторов, катализаторов, гофр, приемных труб;
- Замене катализаторов на пламягасители с дожигателем топлива;
- Промывке и замене сажевых фильтров;
- Тюнинге выхлопных систем.

Всегда в наличии большой асортимент деталей лучших мировых производителей TTM, Super, Sprint,Mg-Race, Remus, Vibrant, Walker, Bosal, Jopex, Zara, Platinique.

Многолетний опыт огромная практика позволяет нам решать любые Ваши проблемы с выпускной системой максимально качественно и в кратчайшие сроки. Качество нашей работы и гарантийное обслуживание вызывает доверие клиентов и признание наших партнеровПод словом катализатор подразумевают много понятий. Мы же, говоря катализатор, имеем ввиду каталитический конвертер — нейтрализатор (автомобильный катализатор).
Катализатор в транспорте предназначен для снижения выброса вредных отработавших газов в атмосферу. Но с развитием автомобилистроения выхлопная система, как и вся машина в целом, становится сложней. Катализатор помимо экологической функции выполняет и другие: снижение шума, пламегашение и т.д. Сейчас почти любой автомобиль оснащен специальными датчиками в начале и после каталитического нейтрализатора - лямбда-зонды. Они непосредственно свзязаны с ЭБУ (электронными блоками управления автомобиля - "мозги"), что делает выхлопную систему сложной и важной частью.

Редуктор Volvo ГУДИТ! I Замена или ремонт? Каков правильный выбор? Ответы тут
▶ СУПЕР сайт о Вольво - http://bit.ly/2MJEFYj


Всем привет! Сегодня мы расскажем про ремонт редуктора Вольво. Расскажем на каких моделях, годах и пробегах случается эта проблема и как можно ее решить. В конце будет отдельная информация для тех, у кого случилась проблема с задним редуктором Вольво, если Вы живете не в Москве, а в регионах. Мы расскажем, как мы можем помочь Вам.
Как проявляется проблема с задним редуктором Вольво? Естественно, это актуально только для редуктора заднего моста ХС90, ХС70, ХС60 и некоторых других моделей Вольво с полным приводом. При движении на скоростях свыше 60 км/ч слышен характерный гул. При обращении в не профильные сервисы могут быть разные диагнозы – ступица, муфта Халдекс. По нашей статистике в 90% случаев проблема в редукторе заднего моста. Критические пробеги – 150-200 т.км.
Ремонт заднего редуктора мы будем рассматривать на примере Volvo XC70 3,2, с пробегом 170т.км., 2009 года. После ремонта заднего редуктора, мы будем заливать новое масло в редуктор Вольво и новое масло в муфту Халдекс. Если масляный фильтр Халдекс не менялся более 100 т.км., то имеет смысл сразу заменить его. Соответственно, сразу будем менять все сальники, подшипники и все, что необходимо. Выполняя данный ремонт, мы понимаем всю ответственность, возложенную на нас, а также даем гарантию на данный ремонт 6 мес. или 50 т.км..
Теперь подведем итог этой проблемы. Как в принципе можно ее решить?
Закрыть глаза на проблему не комфортно и не безопасно, поэтому такой вариант мы не рассматриваем.
1. Купить новый редуктор Вольво – с одной стороны это хорошо, у вас есть новая деталь и год гарантии, и на следующие 10-15 лет можно закрыть глаза, но есть нюанс. Говоря куплю редуктор Вольво, вы должны знать о стоимости в 200 т. рублей с учетом работ.
2. Купить редуктор Вольво БУ. Стоимость БУ редукторов колеблется в диапазоне 70 т. рублей., с учетом работ 80-90 т. рублей. Но где гарантия, что редуктор не загудит через 2 недели?
3. Наиболее оптимальный вариант – отремонтировать ваш редуктор Вольво с гарантией в Вольвопремиум. Во-первых, это гораздо дешевле. Во-вторых, это ваш редуктор, который вы знаете. Условно говоря цена ремонта редуктора обходится около 30 т. рублей. Плюс ко всему вы получаете гарантию.
Для дальних регионов мы можем выполнить ремонт уже снятого редуктора, Вам нужно только прислать его нам транспортной компанией. Если для вас это актуально, просто напишите нам на почту info@volvopremium.ru или позвоните 7(495)150-60-41.

Скачайте наше мобильное приложение "Автосервис Вольво"!
Оно очень полезно и всегда под рукой!

Как доехать? Просто впишите в навигатор «Вольвопремиум» и выберете удобный адрес.

Наши адреса:

В этом видео я показываю как я розбираю редуктор Спайсер

Видео о том как я менял резиновые уплотнения на рулевом механизме.
Устранение утечки масла в рулевом усилителе руля Volvo FМ.
Замена сальника и некоторых резиновых уплотнений на снятом рулевом механизме.
How to replace a leaking oil seal VOLVO FM/FH
Сальник Corteco 82020066. Втулка SKF 99103
Оригинальный сальник Volvo 21658076

Ремонт рулевой рейки на Volvo S80 .Ремонт рулевой рейки на Вольво в СПБ . Наши сервис-центры предоставляют услуги по ремонту рулевых реек автомобилей отечественных и зарубежных марок. Наши специалисты проводят комплексную диагностику вашего автомобиля и в случае выявления дефектов производится ремонт неисправной запчасти или замена на абсолютно новую, по желанию клиента.

При ремонте рейка полностью разбирается на составляющие запчасти, которые тщательно очищаются, все подшипники и уплотнители заменяются на абсолютно новые. Производится проверка установленных запчастей на соответствие техническим требованиям производителя и при необходимости осуществляется замена несоответствующих деталей. С вала удаляется ржавчина, вал проверяется на биение и производится диагностика состояния зубчатого зацепления. По желанию заказчика, возможна замена рулевых тяг, пыльников и наконечников.

Пропаять резисторные сборки RA1-RA8 и конденсаторы С1-С3 и все будет Ок .

Приветствую вас, друзья!
Занимаюсь ремонтом автомобилей Volvo. Когда есть время, снимаю видео и делюсь с теми кому это интересно. Часто мои консультации помогают людям сэкономить деньги, перед обращением в сервисы по ремонту и диагностике Вольво, или даже перед покупкой машины. Пишу об этом из личного опыта, потому как многие звонят, когда уже были в двух-трех сервисах, потратили деньги, а проблема осталась.
_________________________________________________________________________________________
Volvo S60/S80/XC70/XC60/Ремонт замка двери Volvo для P3 платформы
_________________________________________________________________________________________
Понравилось видео? Подпишись, ставь лайк и увидишь еще больше роликов на моём канале!
_________________________________________________________________________________________
Записаться на сервис: 8(968)7275948 Дмитрий
_________________________________________________________________________________________
Соц.сети:
Группа ВК - https://vk.com/public181031045
Instagram - https://www.instagram.com/toir_volvo

#Volvo#Вольво#обслуживаниеВольво#ремонтвольво

Body repair. Work with used a spotter.
Ремонт кузова. Работа со споттером.

КАНАЛ АЛЕКСЕЯ: https://www.youtube.com/channel/UCn5aK9TNNxmCcsAdrZgmPlQ

Мой второй канал: https://www.youtube.com/channel/UC0txrR-PfjZl3VxfQyd42FQ
__

INSTAGRAM: david_kamaz1
__

Мой профиль в ВК. https://vk.com/id45090536
__

Наша группа в ВК. https://vk.com/clubdalnoboylife.
__

НАША ГРУППА В FACEBOOK: https://www.facebook.com/groups/1719086075012945/

Less of work - short video. A little work with metal and replacement of front parts, fender, bumper, headlamp.
Немного работы - короткое видео. Немного работы с металлом и замена деталей переда, крыло, бампер, фара.

#volvo #bodyrepair #ремонткузова

Repair boot opening control board Volvo S40/
Я на драйве https://www.drive2.ru/r/volvo/1684494/

Напомним, что владелец автомобиля выиграл конкурс, получив возможность доработок в самом именитом тюнинг ателье Просервис на 100 000₽. Мы тоже решили участвовать в этой авантюре, предложив изготовить прямоточную выхлопную систему. Однако, когда #машина оказалась в нашем сервисе, выяснилось, что ей в первую очередь нужен серьёзный #ремонт, а не #тюнинг. Естественно #бюджет незапланированного ремонта существенно превысил наши первоначальные планы. Более того, мы уже приобрели все необходимые комплектующие для выхлопа.
Пришлось все переигрывать за один день. Нами было предложено в первую очередь заменить все #тормозныедиски и колодки. Восстановить заднюю подвеску и поменять неисправный топливный #насос. Естественно все #запчасти и работы за наш счёт.
А на днях отдали машину счастливому владельцу у ворот Pro_Service. От #Просервис покраска переднего бампера, #антихром, #химчистка салона и подкапотного пространства. Перешивка руля и рукоятки #акпп. #Полировка фар и бронирование защитной плёнкой.
Все это стало полной неожиданностью для владельца. То есть конечно он мог догадываться и предполагать. Но что конкретно, ему никто не докладывал.
Версия событий от Просервис https://www.youtube.com/watch?v=hE4v7VdPXg8
Москва, м. Алексеевская, ул. 1-я Мытищинская, д. 27, стр. 3
тел +7 (499) 110-46-43
Viber/WhatsApp: +7 (965) 347-40-60
Кузовной цех: +7 (985) 963-59-11
Ссылки на наши аккаунты:
Фейсбук: https://www.facebook.com/volvostarremont/
Инстаграм: https://www.instagram.com/volvo_star/
Одноклассники: https://www.ok.ru/group/54399486722283
ВКонтакте: https://vk.com/club139504472
Драйв2: https://www.drive2.ru/o/VolvoStar/blog

✔Отвечу на вопросы о ремонте, обслуживании и покупке/продаже Volvo с пробегом. Бесплатная диагностика перед покупкой при условии дальнейшего прохождения ТО в нашем техцентре на Алексеевской.

Москва, м. Алексеевская, ул. 1-я Мытищинская, д. 27, стр. 3
тел +7 (499) 110-46-43
Viber/WhatsApp: +7 (965) 347-40-60
Кузовной цех: +7 (985) 963-59-11

На 35% дешевле, чем у дилера!
На 100% компетентней и качественней!

Ремонт стартера Volvo S40
год выпуска - 2005
объем двигателя - 2,5 л.
тип топлива - бензин

Вольтаж Сервис- ремонт стартеров и генераторов.
Москва, 1-й Нагатинский проезд д. 15 (м. Нагатинская)

Телефон: +7 (495) 120-40-29

astarter.ru

Ремонт двигателя volvo d5244t15 215hp. Видео для ознакомления и оценки объема работ.

Вольво ХС60 чуть не сгорела I Неисправность и ремонт Вебасты
▶ СУПЕР сайт о Вольво - https://bit.ly/2wuz7KJ

В этом видео мы поговорим о неисправности препускового подогревателя Вебасты на Вольво ХС60. Машина чуть не згорела, а почему и кто виновать - смотрите в этом видео!

Также по этой теме:
Запуск Вебасты и автозапуск авто - https://youtu.be/k02KPwU6fyg
как включить Вебасту штатным способом - https://youtu.be/p9CJNjZ1S3Y

Подпишитесь на нас в соцсетях!
Мы в фейсбук https://bit.ly/2z9yGaj
Мы в инстаграм https://bit.ly/2SvynPE
Мы в контакте https://bit.ly/2ES81F7

Как доехать? Просто впишите в навигатор «Билпрайм» и выберете удобный адрес.

Наши адреса:

Ремонт рулевой рейки на Volvo S60 .Ремонт рулевой рейки на Volvo S60 в СПБ . Наши сервис-центры предоставляют услуги по ремонту рулевых реек автомобилей отечественных и зарубежных марок. Наши специалисты проводят комплексную диагностику вашего автомобиля и в случае выявления дефектов производится ремонт неисправной запчасти или замена на абсолютно новую, по желанию клиента.

При ремонте рейка полностью разбирается на составляющие запчасти, которые тщательно очищаются, все подшипники и уплотнители заменяются на абсолютно новые. Производится проверка установленных запчастей на соответствие техническим требованиям производителя и при необходимости осуществляется замена несоответствующих деталей. С вала удаляется ржавчина, вал проверяется на биение и производится диагностика состояния зубчатого зацепления. По желанию заказчика, возможна замена рулевых тяг, пыльников и наконечников.
Ремонт рулевой рейки Volvo S60