Техника
Причина разборки, менял клапана.
В магазине в каком покупал, их уже нет. Нашёл в другом. https://ru.aliexpress.com/item/3-1-12-24/32919731791.html?spm=a2g0v.search0104.3.56.7ef727c4SSHnz5&ws_ab_test=searchweb0_0%2Csearchweb201602_5_10065_10068_319_317_5730215_10696_453_10084_454_10083_10618_10307_10301_537_5729715_536_10059_10884_10889_10887_100031_321_322_10915_10103_10914_10911_10910%2Csearchweb201603_51%2CppcSwitch_0&algo_pvid=8827105a-1030-4e16-b394-a9f0b3b61363&algo_expid=8827105a-1030-4e16-b394-a9f0b3b61363-7
Получить более подробную информацию о книге и купить ее Вы можете на сайте книготорговой компании Автоинформ96 http://autoinform96.com
Сборник электрических схем грузовых автомобилей Iveco Stralis AT / AD / AS (Ивеко Стралис АТ / АД / АС). Издательство Терция.
Картофелекопалка изготовлена из подручных материалов под мотоблок "Нева",без использования грохота. Легкая, простая, надёжная и с минимальными затратами.
Ссылка на эскиз картофелекопалки: https://cloud.mail.ru/public/JHV7/Kyp62CRwf
Вал ротора часть1
Интервью с Тамарой Медведенко – спикером четвертой конференции "Алгоритмы успеха".
Тамара проведет мастер-класс на тему "Коллектив: принципиальные схемы, эксплуатация и наладка".
На мастер-классе участники:
• изучат карту состояний по архетипам;
• узнают, как определить, к какому архетипу относится собеседник;
• научатся безболезненно для себя изменять свои личные парадигмы, убеждения и постулаты;
• смогут менять свое состояние в зависимости от задач и потребностей;
• изучат групповую динамику в коллективе и смогут им управлять.
Четвертая конференция "Алгоритмы успеха" состоится 25 ноября в Киеве!
Ознакомиться с мастер-классами, спикерами и зарегистрироваться можно тут: http://algoritm.biz.ua/
Присоединяйтесь к нам!
https://websmart.center/
https://www.facebook.com/1websmart.cener
https://www.facebook.com/mgg3000
https://vk.com/websmart_center
Небольшие переделки для самовозбуждения генератора от ваза
Регулировка зазора на ,,зажигании,, у 4 тактного ДВС (двигателя внутреннего сгорания воздушного охлаждения с электростанции,электрогенератора,мотопомпы,мотоблока,картинга , мартинга , шмартинга ,виброплиты,виброрейки ,у серй шейки ...вобщем там где этот двигатель стоит!!!Не важно под навесом или прессом,возле речки или возле печки ЗАЗОР -бумага из под пачки сигарет!
Мой сайт и контакты http://rostov-tehnika.ru/
генератор 220-380В из асинхронного двигателя 7.5кВт на базе двигателя Уд-2 переделанного под газ.
В этом видео показано как поэтапно собрать гидростанцию, на базе дизельного мотоблока "Кентавр". Смотрим и учимся !!!
мотоблок
Работа трехточечной схемы навески.
Обзор схемы статора генератора.
Вал ротора часть2
Оригинал
https://youtu.be/Z0c6sa1RF9g
Всем привет !
В 13 видео по ремонту автомобиля АЗЛК МОСКВИЧ 2140 пошагово рассмотрит, как снимается генератор, то как он будут ставиться на место будет рассмотрено в видео по сборке. Также рассмотрим реле регулировке напряжения, посмотрим на диодный мост и остаточную длину щеток.
Всем приятного просмотра)
Мы Вконтакте https://vk.com/azlk7898178
Подписывайтесь на нашу группу Вконтакте — http://vk.com/chipidip,
и Facebook — https://www.facebook.com/chipidip
*
Магнето - это магнитоэлектрическое устройство, предназначенное для преобразования механической энергии в электрическую, иными словами для электрогенерации. Запатентовано в конце 19го века инженером Робертом Бошем. Применяется для обеспечения систем зажигания электрическим импульсом высокого напряжения.Как и у многих других генераторов электрического тока, работа магнето основана на принципе электромагнитной индукции. В конструкции предусмотрен постоянный магнит, а так же проволочная оболочка на железном стержне. При вращении магнита, магнитный поток через стержень меняется по величине и направлению, при этом в обмотке возникает переменный электрический ток. В первичной обмотке, в которой вращающийся магнит вырабатывается низкое напряжение, а оно, в свою очередь, наводит высокое напряжение в окружающей вторичной обмотке. Прерывающее устройство в первичной обмотке создает постоянные изменения магнитного потока, которые наводят большое напряжение во вторичной обмотке.Но магнето состоит не только из простейшего электрогенератора, хотя он и является основной частью. В нем совмещен генератор, распределитель, катушка зажигания и устройство запуска. Для начала работы внутренний магнит приводится во вращение рукой или ногой. Нужно потянуть за шнур, как при запуске двигателя лодок или воздействовать на педаль, как при старте мотоцикла. После того, как магнит получил вращение, он вращается уже самим двигателем.Основная сфера применения устройства - системы зажигания на транспорте. Магнето выполняет свою единственную задачу - обеспечение импульса тока к свечам зажигания в двигателях внутреннего сгорания. То есть генерация электроэнергии высокого напряжения, необходимой для пуска двигателя. Нагрузкой устройства является свеча зажигания.Может использоваться в различных типах техники, оборудованной бензиновым двигателем внутреннего сгорания, но не имеющих в своей конструкции аккумуляторных батарей. Например, мопедах, мотоциклах, бензиновых пилах, двигателях моторных лодок и газонокосилках.
Вы хотите выбросить 40 000 руб в воду - купите снегоочиститель в виде отдельной машинки типа Huter, Champion, и т.п. Прошло немало времени, достаточной для того чтобы подробно рассмотреть сей агрегат, как конструктивно, так и в работе. Как итог могу сказать: эти снегоочистители не стоят и половины своей цены. Каждый узел конструктивно не прочный, с грубыми конструкторскими просчетами, а исполнение/сборка вообще отвратительная. Самое поганое в них - ходовая часть, да и привод снегоотбрасывателя поганый: используется специальный ремень с низкой упругостью. Из магазина не установишь.
Если есть условия, то лучше сделать своими силами. Однозначно магазинные снегоочистители стоят максимум 10тр, но не более. Остальное - хлеб посредников.
Тем кто собирается купить снегоочиститель, сначала рассмотрите вариант приставки к мотоблоку. Если мотоблок на китайском движке а-ля Лифан, т.е. с хорошим запуском и работой на морозе, то лучше купить к нему приставку и при необходимости ходоуменьшитель (некоторые из них бегают слишком шустро для снегоочистки). Во-первых, проблемы с ходовой частью у вас не будет, чем грешат все снегоочистительные машинки, т.к. конструкция у них одинаковая - фрикционный дисковый привод с алюминиевым диском, который работает только с нуля. С появлением первых задиров на диске резина ведомого диска будет слизываться мгновенно. Замена на резину из клинового ремня, на резину от катка снегохода Буран проблему кардинально не решает. Одним словом, снегоочиститель за 36000 - 40 000 руб - игрушка на один год (при удачном стечении обстоятельств и везении). Вы хотите выбросить 40 000 руб в воду - купите снегоочиститель в виде отдельной машинки типа Huter, Champion, и т.п.
